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사건의 경위
의뢰인은 왕복 4차로 도로에서 가장 우측 차로를 따라 정상적으로 주행하고 있었습니다. 당시 도로 상황상 차량의 흐름이 원활하지 않아 의뢰인은 차선을 바꾸기 위해 서행하며 주행하고 있었고, 의뢰인의 뒤에서 주행하던 피해자는 좌측 차선으로 합류하기 위해 의뢰인의 차량 뒤에서 경적을 울렸습니다.
이에 의뢰인은 주행 중이던 차량의 속도를 줄이며 감속하였고, 이후 다시 한 차례 경적이 울리자 재차 감속하는 과정이 있었습니다. 그 직후 피해자 차량은 의뢰인의 차량 후미를 앞 범퍼로 충격하게 되었고, 이로 인해 양 차량에 재물 손괴가 발생하였습니다.
피해자는 이러한 일련의 상황을 두고, 의뢰인이 경적에 불만을 품고 고의로 급제동을 하여 위협하였다고 주장하며, 이른바 보복운전에 해당한다는 이유로 의뢰인을 특수재물손괴죄로 신고하였습니다. 보복운전은 형사처벌 수위가 매우 높아질 수 있는 사안이었기에, 의뢰인은 억울함과 불안 속에서 사건을 방어하고자 저희 법률사무소 희도를 찾아오셨습니다.
변론의 방향 및 사건의 결과
보복운전으로 인정될 경우, 교통사고와 달리 고의성이 문제되어 중형이 선고될 수 있으므로 사건 초기부터 사실관계와 법적 쟁점을 명확히 구분하는 것이 매우 중요했습니다. 법률사무소 희도는 본 사건의 핵심 쟁점을 의뢰인에게 재물 손괴의 고의가 있었는지 여부, 즉 피해자의 차량을 손괴할 의도로 급제동을 하였는지에 두고 사건을 면밀히 검토하였습니다.
의뢰인은 피해자를 위협하거나 사고를 유발할 의도가 전혀 없었으며, 단순히 차선을 변경하거나 교통 흐름에 따라 감속하였을 뿐이라는 입장이었습니다. 이에 저희 변호인은 당시 상황이 녹화된 블랙박스 영상 등을 종합적으로 살펴보며 의뢰인의 행위가 크게 다르지 않다는 점을 강조하였습니다.
반면 피해자 측은 의뢰인의 행위를 보복운전으로 평가해야 한다는 취지로 다양한 자료를 제출하며 강하게 주장하였습니다. 이에 대해 저희 법률사무소 희도의 변호인은 제출된 자료와 주장 하나하나를 검토하여, 보복운전으로 보기에는 부족한 점들을 차분히 짚어 나갔습니다. 그간 보복운전 사건들을 다뤄오며 봐왔던 수많은 사례들을 복기하며 피해자 측의 주장을 하나씩 반박하였습니다.
재판부는 제출된 증거와 양측의 주장을 종합적으로 검토한 끝에, 의뢰인의 감속 행위를 피해자의 차량을 손괴하기 위한 고의적인 보복운전으로 단정하기 어렵다고 판단하였습니다. 결국 의뢰인에게는 특수재물손괴죄가 성립하지 않는다고 보아 무죄 판결을 선고하였습니다.
법률사무소 희도는 형사 사건 중에서도 특히 교통 범죄에 관하여 그동안 축적된 사례와 노하우를 바탕으로 깊이 있고 특화된 법률서비스를 제공해 드리고 있습니다. 비슷한 문제로 어려움을 겪고 있다면 문의주시기 바랍니다.
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